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长安cs75手自一体怎么开

发布日期:2019-08-12 20:32   来源:未知   阅读:

  毕业山东交通学院汽车工程系,学士学位。从事汽车发动机冷却及空调部件行业6年,现任贝洱济南工艺工程师。

  手自一体变速器,它属于自动变速器的一种,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,两者在本质上并无太大区别。踩住刹车,拉动档杆到挡位就可以。

  ④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

  关于手自一体的手动模式、,首先踩住刹车将档位向下拉挂入D”档,然后向右推动档杆,此时及挂入手动模式,当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆-为降1档,向后拉+为升1档。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的,驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了,变速箱会主动降档但是不会主动升档。向左回拨恢复自动模式,手动和自动可以随时切换,无需刹车,油门也可以不松。

  ●离开车辆前,完全施加驻车制动,确保换挡杆置于P(驻车)挡,将点火开关置于LO CK/O FF位置。

  踩下制动踏板,启动发动机后,将换挡杆从P挡位置拨出,进行正常换挡。以下挡位变换时需要按下换挡杆上的解锁按钮:P→R、R→P、N→R。

  为延长自动变速箱使用寿命,提高低温传动效率,在-20℃以下时,发动机冷启动后请热车30秒以上再行驶。

  在坡道上驻车时如没有正确地将换挡杆置于P挡,可能出现扭矩锁定现象。P挡扭矩锁定是正常现象,当车辆重量对变速器的驻车棘爪施加过大的力时,驻车棘爪和驻车齿轮会产生更大的摩擦力,导致换挡杆从P挡挂出时很费力,同时伴有一定的冲击感。

  如果发生扭矩锁定现象,导致换挡杆无法从P挡挂出时,您可用另一辆车将您的车沿上坡的方向稍微牵引一下,适当抵消变速器里驻车棘爪的压力,然后推动换挡杆挂出P挡。

  变速器在1到6挡间自动切换,发动机转速、燃油消耗、噪音都会处于较好状态。

  对应的挡位信息(PRND字符)会在显示屏显示,手动模式下会显示具体的挡位(比如1、2等)。

  P挡具有锁止功能,只有在整车电源处于O N挡或发动机启动时,踩下制动踏板,按下解锁按钮后,才能将换挡杆从P挡位置拨出。

  若以上解锁方法失效,请使用手动解锁:拨开换挡面板,借助工具按下手动解锁按钮。

  ●行驶中严禁挂入N挡滑行,否则,油泵无法正常供油润滑,变速箱内温度升高会造成部件彻底损坏。

  ●在进行前进、后退行驶方向切换时,必须在车辆完全静止后再挂挡,否则会损坏变速箱。

  ●离开车辆前,按下P挡按钮,确保车辆处于P (驻车)挡,将点火开关置于LO CK/O FF位置。

  换挡杆有左、右两个稳定位置,可以通过手动切换,除进入手动模式外,请保持换挡杆在右侧稳定位置。

  为延长自动变速箱使用寿命,提高低温传动效率,在-20℃以下时,发动机冷启动后请热车30秒以上再行驶。

  在坡道上驻车时如没有正确地挂P挡,可能出现扭矩锁定现象。P挡扭矩锁定是正常现象,当车辆重量对变速器的驻车棘爪施加过大的力时,驻车棘爪和驻车齿轮会产生更大的摩擦力,导致换挡杆从P挡挂出时很费力,同时伴有一定的冲击感。

  如果确实出现扭矩锁定现象,车辆无法换出P挡,您可用另一辆车将您的车沿上坡的方向稍微牵引一下,适当抵消变速器里驻车棘爪的压力,这样您就可以推动换挡杆挂出P挡。

  变速器在1到6挡间自动切换,发动机的转速、燃油消耗、噪音都会处于较好状态。

  把选挡杆朝所需的方向短促推动,必要时过压力作用点。松开选挡杆返回到中间位置。

  对应的挡位信息(PRND字符)会在显示屏显示,手动模式下会显示具体的挡位(比如1、2等)。

  对于非正当的操作,仪表显示会进行文字和图片提示,请按照提示正确操作以挂入挡位。

  知道合伙人汽车行家采纳数:1045获赞数:5548毕业于电子类专业,从事电子类工作3年。因资金兴趣进入汽车行业。喜欢汽车,喜欢轻音乐,喜欢电子,软件向TA提问展开全部就是按照AT来开就行啊,

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